ይህ ማሽን በትንሽ ብርጭቆ እና በትላልቅ መስታወት ላይ ቢቨል ለመስራት ታስቦ የተሰራ ነው ፡፡ የኋላ ማጓጓዥያ ትራክ በመስታወት መጠን መሠረት ወደላይ እና ወደ ታች ሊንቀሳቀስ ይችላል። ለአነስተኛ የመስታወት መጠን ፣ የኋላ ማጓጓዥያ ትራክ ወደ ላይ ሊንቀሳቀስ ይችላል ፡፡ ለትልቅ የመስታወት መጠን የኋላ ማጓጓዥያ ትራክ ወደታች ሊንቀሳቀስ ይችላል ፡፡
ይህ ማሽን የ PLC ቁጥጥር እና ኦፕሬተርን በይነገጽ ይቀበላል ፡፡ ማያ ገጹ የመስታወት ውፍረት ፣ የቢቭል አንግል ፣ የቢቭል ስፋት እና የኋላ ትራክ ቁመት ማሳየት ይችላል ፡፡
ምድር ቤት እና ክፈፍ መረጋጋትን እና ጥንካሬን ለማረጋገጥ ከብረት ብረት የተሠሩ ናቸው ፡፡
የኋላ ማመላለሻዎች ሰንሰለቶችን የሚያስተላልፉ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ ፡፡ መከለያዎቹ በአንድ ትልቅ ሮለር ሰንሰለት ተገናኝተዋል ፡፡ እያንዳንዱ ፓድ በእቃ መጫኛ ትራኮች ላይ በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ ትክክለኝነትን የሚያረጋግጥ መመሪያ ተሸካሚ አለው ፡፡
የፊት ማጓጓዢያ ንጣፎች በተለይ ትንሽ ብርጭቆ 30 ሚሜ ለመያዝ ልዩ የተቀየሱ የሚለወጡ የጎማ ንጣፎች አሏቸው ፣ ከለበስ በኋላ ራሱን ችሎ ሊተካ የሚችል ፡፡ ይህ የመዋቅር ዋስትና መስታወት በተረጋጋ ሁኔታ ተንቀሳቅሷል ፡፡ የሥራው ትክክለኛነት ከፍተኛ ነው ፡፡
የኋላ ማጓጓዥያ የጽዳት ብሩሽ አለው ፣ እሱም ንፁህ ገጽን ጠብቆ የሥራ ውጤት ያስገኛል ፡፡
የሞተር ከፍተኛ ትክክለኛነትን ዝቅተኛ ንዝረት ኤቢቢ ሞተር ፣ በተለይ ለቤቪንግ ማሽን ፡፡
የጭነት / የጭነት ማመላለሻ ተሸካሚ የጊዜ ቀበቶን ይቀበላል ፡፡
የፊት ባቡር እንቅስቃሴ በሞተር የተሞላ ነው ፣ ከተለያዩ የመስታወት ውፍረት ጋር ለመላመድ በትይዩ ሊንቀሳቀስ ይችላል። የመጓጓዣ ክፍተትን ለማሳየት የሜካኒካዊ ውፍረት ንባብ አለ ፡፡
የመስታወት ድጋፍ ክፈፍ የአሉሚኒየም አሞሌን በሰማያዊ ፕላስቲክ ሮለር ይጠቀሙ ፡፡
ማሽኑ የሞተር ሳህን እና የፊት ተሸካሚውን ተንቀሳቃሽ ስርዓት ተንሸራታች ክፍልን የሚቀባ በእጅ የሚሰራ ቅባት (ፓምፕ) አለው ፡፡ የፊት እና የኋላ ማጓጓዥያ በጠጣር ቅባት መቀባት አለበት ፡፡
የሥራ ፍጥነት ማስተካከያ በእጅ መቆጣጠሪያ ፍጥነት በኩል ነው።
አምፔሮሜትር ሜትር የጎማውን መሳብ ይፈትሹ።
የውሃ ስርዓት
ውሃ በማሽኑ እና ከማይዝግ ውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይሰራጫል ፡፡ የጎማ ታንከሮች መሸጫዎች ለመጫን በጣም ቀላል ከሚባል ከአንድ አይዝጌ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ጋር ይገናኛሉ ፡፡ ለውሃ መግቢያ የካሬው የውሃ ቱቦ ከእያንዳንዱ የጎማ ቧንቧ ጋር ተገናኝቷል ፡፡
ንጥል |
ግቤት | ክልል |
1 |
አከርካሪዎች |
9 ራሶች 10 ራሶች ፣ 11 ስፒል |
2 |
ፍጥነት |
0.8m-4m / ደቂቃ |
3 |
ማክስ የቢቭል ስፋት |
40 ሚሜ ወይም 50 ሚሜ |
4 |
ደቂቃ የመስታወት መጠን |
30 ሚሜX30 ሚሜ |
5 |
የመስታወት ውፍረት |
4 ሚሜ -15 ሚሜ |
6 |
የቢቭል አንግል |
0 ° -25 ° / 0 ° -45 ° |
7 |
ጠቅላላ ኃይል |
21 KW 23KW 25KW (380V 50Hz) |
8 |
አጠቃላይ ልኬት |
6.7mX1.1mX2.2m |
9 |
ክብደት |
5000 ኪ.ግ. |